Штанга реактивная ВАЗ 21214, 2123, 4х4, Urban (к-т 5 шт.) без крепления, Экстрим
ОЕМ код:  21217-2910000

Штанга реактивная ВАЗ 21214, 2123, 4х4, Urban (к-т 5 шт.) без крепления, Экстрим

ВАЗ 21214 ВАЗ 21214

1332.00  грн
СЭВИ код: 2114

Статус: в наличии

Срок гарантии: 1 года

Продукция: ВАЗ 21214

Доставка: по Украине

Купить сейчас за один клик

Хотите купить этот товар, но не хотите разбираться с процессом покупки?



  • Описание
  • Совместимость автозапчасти

Штанги продольной и поперечной устойчивости для а/м LADA 4x4 URBAN

Фирменные разработки:

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

Эластичность +37%
Прочность +20%

Усилена металлическая конструкция:

Прочность +30%

Доработана конструкция виброизолятора:

Срок службы +15%

Выгоды автолюбителя:

  • Повышена управляемость
  • Улучшено гашение вибраций
  • Увеличен срок эксплуатации

Продольные и поперечные реактивные штанги обеспечивают устойчивость автомобиля при максимальной нагрузке. В классической конструкции штанг используется стандартный разборный шарнир, при котором резиновая втулка забивается в проушину штанги, а затем вовнутрь запрессовывается металлическая втулка. При такой конструкции велика вероятность вырывания внутренней втулки и проворачивание резинового элемента относительно проушины штанги, что в конечном итоге, приводит к разрушению узла. Это может привести к аварийной ситуации, особенно, на скользкой дороге т.к. на скользкой дороге увеличивается перемещение кузова относительно моста. Для увеличения срока эксплуатации была усовершенствована конструкция реактивных штанг. Главное отличие этих штанг- абсолютно новые, неразборные шарниры. Они выполнены в виде внутренней распорной втулки и наружной цилиндрической обоймы с приклеенным к ним при вулканизации резиновым элементом. Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ", в новых реактивных штангах произведены из резины, изготовленной по инновационной запатентованной технологии USPK, позволяющей одновременно повысить не только твердость, эластичность, но и увеличить её стойкость к старению. Шарниры "СЭВИ-ЭКСТРИМ" перед запрессовкой в проушину штанги обжимаются на станке, для создания напряженного состояния резинового элемента, что наряду с использованием инновационной резины, позволило повысить прочность и грузоподъемность шарнира и соответственно, увеличить срок эксплуатации. Металлические элементы шарнира изготовлены из качественной конструкционной стали, не подверженной коррозии, деформации при эксплуатации и имеют надежное крепление металла к резине. Конструктивно шарниры выполнены в соответствие с требованиями автопроизводителя с соблюдением размеров, допусков и посадок. Цилиндрическая форма проушин штанги с запрессованным в них неразборным шарниром "СЭВИ-ЭКСТРИМ" с обжатым по наружному цилиндрическому корпусу резиновым элементом, изготовленным с применением технологии USPK, обеспечивают необходимую жесткость крепления и наименьшее перемещение шарнира, что сокращает перемещение кузова относительно моста, придавая автомобилю большую устойчивость и управляемость в экстремальных ситуациях, в том числе на скользкой и мокрой дороге.

Штанги изготовлены, в строгом соответствии с чертежами АвтоВАЗа. Металлические элементы штанг "СЭВИ-ЭКСТРИМ" защищены от коррозии полимерным покрытием, которое создается методом полимеризации порошковой краски, которая напыляется в электрическом поле (трибостатическое напыление). Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации штанг, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твердых частиц дорожных покрытий.